REALIZAR LOS EJERCICIOS ANTES DEL 15 DE MAYO

EJERCICIOS SOBRE RED URBANA, TRANSPORTE Y VERTEBRACIÓN DEL TERRITORIO


1. Planos urbanos de Barcelona, Zaragoza, Huesca, Teruel, Valencia, Córdoba
Aquí va un modelo de comentario de un plano urbano. Seguidamente otro comentario
COMENTARIO DE UN PLANO URBANO
Como resultado del largo proceso de urbanización, las ciudades españolas presentan planos complejos que pueden estructurarse en tres áreas: el casco antiguo, el ensanche y la periferia.
1. ELCASCOANTIGUO
Su origen:
Situaciónde la ciudad en relación a un entorno geográfico amplio (confluencia de ríos o caminos, a lo largo de un eje de comunicaciones) y relacionarla con las funciones de la ciudad respecto a ese entorno (control político o militar de una zona, control económico de una región, control de rutas comerciale.
Emplazamientoo espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad (colina, junto. a un río, vía de comunicación, mar) y justificar su elección (razones defensivas, comerciales…
El plano y tramaurbana
Tipo o tipos de plano: irregular, en cuadrícula o radiocéntrico, lineal. Señalar los elementos físicos que condicionen el plano.
Modificaciones en el plano: apertura de plazas grandes y regulares (en el Renacimiento, en el Barroco o en el siglo XIX), si la muralla fue derribada comentar su antigua localización y la utilización posterior del espacio ocupado por ésta (paseos de ronda o bulevares), si se produjo la apertura de vías anchas, largas y regulares entre !a segunda mitad del XIX y primer tercio del XX, o las renovaciones del casco antiguo en los años sesenta del XX.
La trama urbana. Trazado y anchura de calles y plazas, La disposición abierta o cerrada de los edificios.
La edificación
Edificación histórica. Comenta la localización de los principales monumentos históricos y artísticos de la ciudad y su grado de atención y cuidado.
Tipos de edificios: de utilización colectiva o individual.
Grado de conservación o si ha experimentado un proceso claro de verticalización o renovación.
Usos y funciones
Usos tradicionales y actuales: comercial, de negocios, cultural, turístico, servicios, comunicaciones, industrial.
Problemas actuales yposibles soluciones
Problemas de deterioro físico de calles y casas, deterioro social (marginalidad) y ambiental (saturación de gente, de tráfico, ruido, contaminación).
Políticas actuales de rehabilitación física y social.
2. EL ENSANCHE
Sus distintas zonas:
(De cada una de ellas se señalará la finalidad originaria, el tipo de plano, de trama y de edificación)
Ensanche burgués: finalidad (asentamiento burguesía), tipo de plano (cuadrícula: deseo de orden y beneficio económico), tipo de trama (manzanas con progresiva densificación), tipo de edificación (cinco-seis plantas, con progresiva verticalización) y usos del suelo (residencial-terciario).
Barrios obrero-industriales: finalidad (asentamiento industrial-proletario), tipo de plano (frecuentemente irregular); trama (cerrado), edificación (pequeño tamaño y baja calidad) y usos del suelo (residencial-industrial).
Barrios ajardinados: finalidad (ideas naturalistas e higienistas), tipo de plano (regular), trama (más o menos densa; según sean burgueses o proletarias), edificación (unifamiliar, exenta o adosada) y uso del suelo (residencial).
Usos, problemas actuales yposibles soluciones de estas zonas:
Problemas de deterioro físico de calles y casas
Falta de servicios de barrios proletarios.
Congestión y deterioro de las áreas industriales y su posible reutilización.
3. LA PERIFERIA URBANA ACTUAL
Sus distintas zonas:
(De cada una de ellas se señalará la finalidad originaria, el tipo de plano, de trama y de edificación)
Áreas residenciales: barrios de chabolas, de promoción oficial, polígonos de promoción privada, vivienda unifamiliar.
Áreas industriales: polígonos de los años cincuenta y sesenta, nuevas áreas industriales de baja categoría (pequeños polígonos) o de calidad (parques empresariales y tecnológicos).
Áreas de equipamiento:comercial, sanitario, educativo, administrativo y otros servicios.
Usos, problemas actuales y posibles soluciones de estas zonas:
Deterioro físico, errores de planificación y mala dotación de servicios.

AHORA EMPEZAMOS A HACER EJERCICIOS:

Plano de Barcelona (SELECTIVIDAD SI)

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1. Identifica la ciudad, el emplazamiento y la situación
GARCÍA BENJUMEA


2. Morfología ( "el casco", el ensanche, la periferia, la franja periurbana etc...)
BADENAS



3. ¿Qué es un ensanche? Cita los números que se corresponden con zonas de ensanche. Describe los rasgos que permiten su identificación
FERNÁNDEZ


4. Factores de la evolución del plano urbano
.5. Define los conceptos de rehabilitación, renovación y revitalización y señala en que zonas de la ciudad de Barcelona pueden ser más necesarios estos procesos. (Pregunta selectividad)
GARCÍA LAGUERDIA





MAPA DE ZARAGOZA (SELECTIVIDAD SI)


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6. Identifica la ciudad, el emplazamiento y la situación
CASTELLANO


7. Morfología ( "el casco", el ensanche, la periferia, la franja periurbana etc...)
NAVAS



8. Tipo de plano, trama
NAVARRO



9. Factores de la evolución del plano urbano
GONZALO


PLANO DE VALENCIA (SELECTIVIDAD SI)

Valencia1.jpg
Valencia_detalle.jpg


Plano_Valencia.jpg
10. Describe de forma ordenada la estructura urbana de Valencia. (Pregunta selectividad)
GERMÁN


11. Explica la diferencia entre situación y emplazamiento poniendo como ejemplo el caso de Valencia. (Pregunta selectividad)
GIMENO


12. Señala las similitudes y diferencias entre la estructura urbana de Valencia y de Zaragoza. Explica los factores que justifican estas similitudes y diferencias. (Pregunta selectividad)
GRIJALBA




PLANO DE HUESCA (SELECTIVIDAD NO)


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Huesca_detalle.jpg


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13. Identifica la ciudad, el emplazamiento y la situación
JAIME HERNÁNDEZ


14. Morfología ( "el casco", el ensanche, la periferia, la franja periurbana etc...)
LLUFRIU




PLANO DE TERUEL (SELECTIVIDAD NO)

Teruel_detalle.jpg
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Plano_Teruel.jpg
15. Identifica la ciudad, el emplazamiento y la situación
OLITE


16. Morfología ( "el casco", el ensanche, la periferia, la franja periurbana etc...)
PERALTA



Mapa de Córdoba (SELECTIVIDAD NO)

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Cordoba_detalle.jpg


Cordoba1.jpg

17. Identifica la ciudad, el emplazamiento y la situación
PLAZA




18. Tipo de plano, trama
19. Factores de la evolución del plano urbano
RÍOS




Mapa del sistema urbano (SELECTIVIDAD SI)

Atlas.jpg
20. ¿Qué entiendes por jerarquía urbana? Compara el sistema urbano aragonés y el gallego citando las principales ciudades que los conforman. (Pregunta selectividad)
ROMÁN



21. Comenta la distribución de la red urbana española y nombra sus ejes principales, indicando las ciudades que se encuentran en cada uno. (Pregunta selectividad)
SANCHO



22. Explica los principales ejes de la red urbana española, indicando las ciudades más importantes que la conforman. (Pregunta selectividad)
SOLANO



23. ¿Hay relación entre el sistema urbano y la densidad de población de las provincias de la España peninsular? Razona tu respuesta apoyándote en los ejemplos más significativos. (Pregunta selectividad)
AGULAR




24. Comenta las equivalencias entre los dos mapas (zonas en las que coincidan mayor densidad y mayor concentración urbana y zonas donde suceda lo contrario). Explica las razones que justifican una y otra. (Pregunta selectividad)
AINETO



25. ¿Cómo influyen las redes de comunicaciones en los desequilibrios urbanos y de desarrollo regional? ¿Cuáles son las principales medidas previstas en nuestro país para mejorar las infraestructuras de comunicación y vertebrar el territorio? (Pregunta selectividad)
ARANBDA



26. Analiza el mapa de localización industrial y el del sistema urbano español. Indica las 8 ciudades españolas con mayor actividad industrial. ¿Observas alguna coincidencia entre las ciudades industrializadas y el sistema urbano español? Razona la respuesta. (Pregunta selectividad)
ARCOS



27. Di los nombres de las ciudades que son metrópolis nacionales y el de las metrópolis regionales.
ALVIRA



28. ¿Qué contrastes existen en la red urbana de España entre el centro y la periferia?.
BATRES


29. ¿Qué relación existe entre este Sistema de Ciudades, los flujos migratorios y la terciarización de la economía?.
CANTALAPIEDRA
Las causas del sistema urbano español y de la desigual distribución sobre el territorio se relacionan con el incremento de actividades económicas (entre ellas algunos subsectores del terciario) y con un fuerte poder de atracción de mano de obra (fenómenos migratorios)
-La industrialización fue el factor de urbanización más importante. Así, la concentración del desarrollo industrial en las regiones astur-cantábrica, vasca y catalana explica su temprano desarrollo urbano.-El turismo ha provocado un aumento muy rápido de la urbanización, aunque ha afectado a espacios más reducidos. La afluencia masiva de turistas extranjeros y españoles a las costas mediterráneas ha transformado la vida y la estructura de un gran número de pueblos, que se han convertido en ciudades especializadas en el sector servicios. Ello ha atraído numerosa mano de obra inmigrante.-Otro factor que se ha de tener en cuenta es la influencia ejercida por una gran ciudad, que actúa incrementando el proceso urbanizador de los núcleos y ciudades próximos. Por ejemplo, Madrid, que liga su potencial económico a su capitalidad, que está en la base de su desarrollo en administración y servicios. Ello le ha permitido extender su hinterland por Guadalajara y Toledo. La inmigración ha tenido mucho que ver en este crecimiento.-Transformaciones de los sistemas y técnicas de producción agraria. La modernización agraria propició el éxodo rural, vaciando las áreas y el interior y haciendo crecer las capitales de provincia y la periferia costera. Ello se relaciona con las migraciones interiores.-Desarrollo de la agricultura intensiva especializada. El sector frutícola en Cataluña, la huerta de Valencia y Murcia, los cultivos bajo plástico en Almería, los cultivos tropicales en Málaga y Granada, el sector fresero onubense… han atraído en los últimos años importantes flujos migratorios.

Las consecuencias de todo lo anterior sobre el sistema urbano han sido evidentes:En cuanto a las territoriales destaca el despoblamiento del medio rural y la consiguiente concentración de la población en las ciudades más grandes. De esta manera, el proceso de urbanización ha supuesto una progresiva pérdida de peso de la población residente en municipios de menos de 10.000 habitantes.La red urbana está distribuida de forma desigual, con un gran desequilibrio entre la España interior y la periferia costera, donde la mayor potencialidad económica (industria, turismo, agricultura especializada y sector terciario en general) ha atraído inmigrantes y favorecido el desarrollo urbano.La red urbana está muy jerarquizada, manteniéndose unas fuertes relaciones de interdependencia entre ciudades.El modelo urbano español es un modelo concentrado y polarizado, en el que las grandes áreas metropolitanas concentran población y actividad económica, además de los más importantes centros de decisión, investigación e innovación tecnológica.



30. El sistema urbano español muestra las diferencias que existen entre las ciudades de nuestro país. Comprueba si las diferencias se manifiestan también en el ámbito de la actividad industrial. Razona la respuesta. (Pregunta selectividad)
EZQUERRA



31. Cita los servicios más importantes que ofrecen las áreas urbanas. Analizando alguno de los factores que favorecen esos servicios. (Pregunta selectividad)
FRANCISCO



32. Cita las áreas urbanas de mayor concentración de servicios en España citando los principales factores que lo explican. (Pregunta selectividad)
GIL



33. Comenta con el apoyo de los mapas, la relación que existe entre las actividades terciarias y el desarrollo urbano. (Pregunta selectividad)
IGLESIA




Mapa de carreteras (SELECTIVIDAD SI)
Mapa_carreteras1.jpg

34. ¿Cómo se puede definir la distribución de la red de carreteras de gran capacidad en España? ¿A qué se debe esta forma? Indica las comunidades autónomas que disponen de más autovías/autopistas y señala las posibles causas. (Pregunta selectividad)
IZQUIERDO


35. Comenta el mapa de las principales carreteras, indicando cómo es su estructura y los principales ejes que pone en comunicación. (Pregunta selectividad)
LAÍNEZ





36. Cita las comunidades autónomas que disponen de menos km de autovías/autopistas según el mapa y señala las posibles causas. (Pregunta selectividad)
ÑAPUENTA




37. ¿Cómo ha influido el relieve en el proceso de construcción de las redes terrestres transeuropeas (en el caso de la conexión España-Francia)? Comenta la problemática de la conexión Aragón-Francia (Pregunta selectividad)
LIDÓN




38. ¿Existe alguna razón orográfica que justifique que haya muchos más Km. de autovía en el Mediterráneo que en el Cantábrico? ¿Y entre Bilbao y el Mediterráneo? ¿Por qué la carretera entre Madrid y Sevilla no va en línea recta? (Pregunta selectividad)
MARIÓN



39. Indicar en qué consiste el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte.
IBÁÑEZ




ORGANIZACIÓN POLÍTICA ADMINISTRATIVA


1. Mapa de Comunidades Autónomas y provincias de España


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Fuente: Elaborado por Atlas Nacional de España (IGN) y Equipo AGE

40. Define los términos de Comunidad Autónoma, Municipio y Comarca. ¿Qué Comunidad Autónoma tiene además la capitalidad del Estado? Establece las características que la diferencian la capitalidad del estado del resto de capitales autónomas (Pregunta selectividad)
MARTÍN ALBO
Una comunidad autónoma es una entidad territorial que, dentro del ordenamiento constitucional de España, está dotada de autonomía legislativa y competencias ejecutivas, así como de la facultad de administrarse mediante sus propios representantes.
Un municipio es una entidad administrativa que puede agrupar una sola localidad o varias, que puede hacer referencia a una ciudad, pueblo o aldea.
Comarca es una división del territorio que comprende varias poblaciones. Sus dimensiones son variables, pero tienden a coincidir con una región natural que comparte no sólo características físicas (orografía, hidrografía, clima, vegetación, suelos) sino humanas (demografía, usos económicos, vivienda rural, urbanismo) e históricas, todas ellas determinantes de su paisaje geográfico.
Madrid es la capital de España.


41 Sitúa en el mapa político de España los nombres de las 10 provincias y 10 capitales de provincia siguientes, utilizando el número situado a la izquierda del nombre. (Pregunta selectividad)
MARTÍN GIL



42 La situación de la población actual en España no es homogénea. Explica las principales situaciones que existen poniendo algunos ejemplos representativo (pueden ser ejemplos de provincias y también de comunidades autónomas). (Pregunta selectividad)
MARTÍENZ EZQUERRA

43¿Qué provincias y/o comunidades autónomas destacan en la actualidad por su actividad agraria? Razona tu respuesta (Pregunta selectividad)
OMIST

44¿Qué provincias y/o comunidades autónomas destacan en la actualidad por su actividad en el sector servicios? Razona tu respuesta (Pregunta selectividad)
ONCO


45Localiza en el mapa, algunas de las provincias interiores con mayor número de visitantes extranjeros en el momento actual y explica el tipo de turismo dominante en ellas. (Pregunta selectividad)
ORDÓÑEZ



46 Localiza en el mapa cinco provincias en las que tenga gran importancia el turismo interior y analiza los factores que explican ese tipo de turismo. (Pregunta selectividad)
MARÍA SANCHO

47. Indica en el mapa provincial de España utilizando números del 1 al 10 las principales provincias españolas receptoras de visitantes internacionales. (Pregunta selectividad)
TOBÍAS

48. Cuentas para ello con la ayuda de la gráfica de llegadas de visitantes internacionales. Explica que factores favorecen esta localización. (Pregunta selectividad)
URRIZA

49. Señala cuáles son las principales Comunidades Autónomas peninsulares desde el punto de vista de llegadas turísticas. Cuáles lo son desde el punto de vista de ingresos. Analiza las circunstancias que permiten esos datos. ¿Cuáles son las Comunidades Autónomas que no figuran en las gráficas? Explica las causas. (Pregunta selectividad)
VELAR

50. Las Comunidades Autónomas no peninsulares tienen una gran importancia desde el punto de vista turístico según los datos expuestos. Analiza y explica cuáles son sus semejanzas y diferencias. (Pregunta selectividad)
VELASCO


4. Mapa sobre el tráfico de los principales puertos españoles (SELECTIVIDAD SI)
puertos.jpg
40. Indica los principales puertos españoles situándoles en su Comunidad Autónoma
MUR


41. Explica la relación que pueden tener los principales puertos internacionales con el interior de España y con el resto de actividades económicas.
VERGARA


42. Características del transporte de mercancias y de pasajeros por mar.
VIÑERTA



5. Mapa de tráfico de aeronaves en los aeropuertos comerciales (SELECTIVIDAD SI)

Vuerlos.jpg
43. Haz una lista de los principales aeropuerto españoles explicando qué tipos de vuelos se dan.



44. ¿Para qué se da principalmente el transporte aéreo



45. ¿Qué factores han influido para el crecimiento del sector aéreo español?




46. ¿Existen desequilibrios regionales? Explícalo



6. Tabla de movimientos de viajeros (SELECTIVIDAD SI)

trafico_viajeros.jpg
47. Explicar como ha evolucionado el tráfico de viajeros en estos últimos 60 años.



48. ¿A que se debe el incremento del trasnporte por carretera?



49. Ventajas e inconvenientes de cada uno de los medios de transporte citados.



50. Vista esta tabla, valora del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes 2005-2020.



OTROS EJERCICIOS SIN SELECTIVIDAD
external image Sistemas_urbanos_Espana_2009.jpg

51. Define "sistema urbano"



52. Describe los sistemas urbanos españoles: su nombre, las ciudades que engloban y la posición que tienen


53. Compara el mapa de los sistemas urbanos con el de carreteras ¿encuentra algún parentesco?



54. Sabiendo que el transporte por carretera es el modo de transporte más utilizado en España para viajeros y mercancías a corta y media distancia ¿qué relación cree que existe entre la red de carreteras y la distribución de los sistemas urbanos españoles





external image Poblac_seg_tamano_municipip_total_Espana_1920_2006_tabla.jpg
55¿Qué municipios considera rurales el INE?




56. Analice la evolución de la población que residía en municipios rurales hasta los años 90 ¿cómo fue?


57. ¿Cómo fue la evolución de los municipios de más de 100.000 habitantes?



58. ¿Cómo explica la relación entre los dos procesos? ¿podría explicar las causas?



59. ¿Qué cambios se detectan a partir de los años noventa del siglo pasado? ¿qué continuidades?